“买车容易养车难”，随着油价一再上涨，车主们对这句话的体会是越来越深刻，而待购车族对
汽车油耗也是越来越关心。在一般消费者看来，单看一升油价仅仅上涨了0.20元，影响也许不算大。但是细算之后，却发现两毛钱不容小视，调价后，同样是加100元的汽油，要比以前少跑好多。对于那些想购买SUV的消费者来说，油价的上涨更是会动摇他们购买SUV的信心，因为SUV素有“油老虎”之称，给人留下的印象更多的是其“强劲的动力，偏高的油耗”。事实上，现在很多SUV的燃油经济性表现已经相当出色，而且还可以通过提高驾驶技术等方式和窍门来进一步降低油耗。下面就给大家介绍一些油耗知识和实用的SUV省油窍门。
很多车主都有这种体验，那就是
汽车的实际油耗总是和参数表上的数据有差距。这是因为很多
汽车厂商报出的是在等速情况下测出的理想平均油耗，都是在非常理想的情况下得出的结果。实际油耗受速度、路况、驾车习惯等因素的影响，通常会和理想油耗有一定的差距。为此，消费者在购车时，尤其是购买油耗相对较大的SUV时，一定要看它的平均油耗，再加以定夺。目前也有一部分
汽车厂商为了减少用户购车后的心理落差，主动标出
汽车的平均油耗，显得比较真实。例如“中高档SUV用户推荐指数最高”的帕杰罗SPORT，作为航天员专用车，其越野性能在经过经历了中法拉力赛1万3千多公里的考验后不容置疑。在油耗方面，理想状态下，其2.4L排量、4×2的车型在60、90公里时速的百公里油耗分别为6.1、8.1升。而实际上，厂家在该车上的标注是8.8升。这种SUV的油耗因为更加实际，更值得信赖，所以在用户中的口碑比较好。
汽车要省油除了购买一款平均油耗适度的车以外，良好的驾车习惯也可以帮你在油耗上省下一笔可观的收入。保持良好的驾驶习惯要注意：避免长时间怠速；避免急加速、急刹车；选择合适的档位行驶；合理使用制冷系统；定期清理行李箱等等。其中，选择合适的档位，指的是路况好的情况以高速行驶，尽量避免在高速低档下行驶。另外，最好将行驶速度控制在每小时75-90公里范围内，因为在此速度下行驶，燃油经济性最佳。至于合理使用制冷系统，一般情况下，SUV在开空调时油耗会高出1.5～2L/100公里，部分燃油经济性出众的SUV品牌，例如帕杰罗SPORT等车型也会高出1.2～1.5L／100公里。有些
汽车用户为了节油，会打开天窗通风从而关掉空调，这种做法在车速低于80km/h时是可行的，但当车速高于80km/h时，开窗带来的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷消耗的还要多。
在与很多车主的接触中，他们都反映新车开了一两年以后，油耗增加了，挺纳闷的。其实这是因为这些车主对爱车的维修与保养不好，导致一些零部件的老化及磨损，从而带来了油耗的增多。也就是说，维修保养也是影响油耗的重要因素。在维修保养中，能帮助省油的技巧主要有以下几点：方向盘及轮胎要定位校准；轮胎充气不足或过多及行驶里程过长等原因，所造成的轮胎磨损都会增加油耗；刹车片过紧，滑行距离变短，消耗燃油多；不要把车身装饰得太花哨，不必要的凸起或凹陷都会增加风阻；注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。另外，很多SUV用户为了增加野外路面的通过性，常常更换宽大的轮胎，事实上这样反而会增大车行的阻力，从而增加了油耗。
面对油价的上涨，目前已经有一些精明的用户开始从驾车技术、维修保养等方面入手，用“开源节流”的办法应对油耗所带来的压力，使得油耗比油价上涨前还要节省。看来有了节油的窍门，就连“油老虎”SUV也可以变得不那么可怕。
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